燃費を良くするガソリン節約の知恵

燃費の向上はカーライフの課題ですね
ガソリン代の高騰が大変なご時世ですが、ハイブリッド車に買い換えたりしなくても今の車のままで、ある程度は燃費を向上させることはできます。
特別なパーツを買ったりする必要はとりあえずありません。実はちょっとした心がけ次第なのですね。

ドリキン＝「ドリフトキング」の土屋圭一という人がいます。


元レーシングドライバーでその方面では超有名人です。
その車の全てを知り尽くした土屋圭一がラジオで語った「燃費を良くする5つの方法」というのを聞いて、ただ聞き流すのはもったいないと思ってここに書いておきます。

燃費を良くする、つまりガソリンを節約すると言うことはお財布にはもちろん、地球にも優しくなります。エコロジーです。
自分なりにアレンジして、車に乗りつつガソリン節約のエコライフを送りましょう。  

燃費を良くするには走り方が大切です。

例えば高速道路でちょっとだけ先行車との車間距離を詰めたい時にどうしますか?

いきなりアクセル全開でダッシュして、車間距離が詰まったらブレーキを踏む。

これは失格です。


急加速も急減速もガソリンのムダです。

上記のような例の場合、アクセルを今までよりちょっとだけ踏み込む。
少しだけ加速して、数秒後には車間距離が詰まっている。これが理想です。

距離が詰まったらアクセルを戻しせば良いし、先行車の速度次第ではその必要もありません。
同乗者にとっても紳士的な運転で安心感があります。それでいて燃費も良いのですから言うことナシですね。

もちろん一般道でも毎日のように通っていて信号のタイミングなどを覚えているならば、無理な急加速・急減速をしなくてもスムースに走れるタイミングをつかんでいるはずです。ガソリン節約のためにも紳士的な運転を心がけましょう。


ガソリン代が生命線となる運送会社では、現在ガソリンのムダにつながる急加速を禁じているところが多くなっています。タコメーター(エンジン回転計)に記録機能を付けて急加速したことが記録され、査定の材料になるほどです。

ですから前を行くトラックの加速が遅くても、後ろを走っている車はいらつかないで理解して上げて下さいね。

この「相手の気持ちを読む」という予測の技術は燃費の向上だけでなく、交通事故の防止や回避にもつながります。
安全運転がガソリンの節約・燃費向上につながるのです。
  

燃費を良くするには車を軽くしておくことが重要です。

車が重いとそれを動かす力が必要になるのでガソリンを余計に消費します。
レーシングカーの開発陣は、ボディを素材の軽いものにしたり、それに更に穴を開けるなど、強度を保ったまま極力軽くしようと努力しています。

つまりできるだけ車を軽くすること。
それだけで燃費が良くなるのです。


例えば荷台にいつも積みっぱなしになってる使わない道具などがあったら、できる限り降ろすこと。
買ったものや必要なものを積むのは当たり前ですが、車のトランクが物置状態になっている人がいるのです。

例えば冬場、ルーフにスキーキャリアを取り付けてそのまんま、という状態だったらすぐに外しましょう。

最近流行りのミニバンなどはフロアマットだけでもまとめると５kgを越えている場合もあるとか。
余計な重量は燃費悪化の元です。

無用なものは降ろす。積んで置くなら燃費とトレードオフです。

メタボ健診も始まったことだし、ついでにダイエットもした方がいい人もいるのでは?

逆説的ですが、ほんの少しの距離なら歩いた方がその場でガソリンを使わないのはもちろん、後々燃費も良くなりますよ。